Hvor risikofri er det at flyve-såvel som hvor kan vi hen?

Rejse er i vores blod. At ikke være i stand til at flyve væk til vores næste nye meget elskede placering føles så fremmed for os alle. Dog er ting klar til at ændre sig? såvel som i bekræftende fald, nøjagtigt hvor risikofri er det at flyve? Vi hører fra Alan Joyce – leder af Qantas om, hvordan flyrejser nu såvel som i den nærmeste fremtid ser ud.

At gå til lufthavnen er det så meget en del af vores typiske liv at gå om bord på et fly og vente på destinationen for at finde os.

Eller det var det.

I løbet af de sidste par måneder har den langdistancerede siddende i House og spekulerer på, hvornår det næste sæde tilbage vil falde ned i vores enkelt-serveringsmiddage.

Alle de ting, der brugte til at irritere os – den drudgery af flyeterminal ziplocks, decimalmather til valutakurse, den dystre skumring af jetlag gendannelse …

Hvad jeg ikke ville sørge for alle disse ting nu.

Men måske er disse ting ikke så langt væk. Fra flyvningsindustriens perspektiv er tingene – grunden til ordspil – på op.

For nylig talte CEO & administrerende direktør for Qantas, Alan Joyce med Pip Harrison, MD for Tourism Australia på et markedets webinar.

Og hvad de måtte oplyse var langt mere positivt end hvad vi mennesker, der længes efter fjerntliggende steder, har været for sent.

Hvor risikofri er det at flyve?

Hvad jeg ville tro er den største bekymring i alles sind er, om det at komme på et fly – et ekstremt lukket område med genanvendt luft samt gode tilbud af vanskelige ‘forurenbare’ overflader – er et godt koncept med en virus som omfattende såvel som farlig som covid.

Med uanset hvilken ændring så hurtigt, nøjagtigt hvordan forstår vi, vil vi være i stand til at genvinde enhver form for mistede penge fra flyvninger, der har oplevet i hænderne på en uventet stigning i infektionsrater?

Sandsynligvis den mest fascinerende såvel som hjerteopvarmende info fra Alan Joyce om dette var den fra de mange utallige mennesker, der er fløjet i betragtning af at den covid-19-pandemi startede, der ikke har været en enkelt person-til-person-transmission.

Joyce lægger det ned til det specielle landskab af fly:

Til at begynde med beskæftiger alle sig med nøjagtigt samme måde, hvilket nedskærer infektionshastigheder direkte væk. Ligeledes opdateres kabinens luft hvert femte minut samt strømmer med filtre med medicinsk kvalitet. Det er markant, at luften cirkulerer fra top til bund – væk fra din aftale med såvel som munden.

Og udover de nye rengøringsprotokoller, der nu har indført mange flyselskaber, gør Qantas ligeledes aftale med masker, håndrenser såvel som alkoholservietter, der tilbydes alle passagerer.

Dette er en del af det nye Fly Well -program, som Qantas har indledt, som ligeledes fokuserer på alsidighed af bookinger skal alt opstå på den flyvning, du har betalt for.

Hvor kan vi flyve?

Med et ord: ‘her’.

Vi tjekker alle, hvor vi kan gå, såvel som hvad vi kan gøre, såvel som heldigvis er Australien fyldt med ekstraordinære rejseoplevelser. Vores ideer til rejser i NSW såvel som korte ture fra Melbourne stave det ud.

Og Qantas ‘prisfastsættelse for korte indenlandske flyvninger gør’ Backyard Travel ‘endnu mere lokkende:

Alan Joyce antydede endda til en eventuel omkostning for $ 19 for Sydney-Melbourne, hvilket bestemt ville slukke efterspørgslen, når Borders alle er åbne.

Men indtil videre er intra-state-flyvninger i Qantas-krydset-perlen, der bosætter sig på ruter som Sydney-Ballina ($ 39), Brisbane-Cairns ($ 69) samt Perth-Brroome.

Nede på linjen, når ting som rejsebobler typen såvel som den meget håbede vaccine udvikler sig, vil Qantas prioritere at bringe over hele verden tilbage ved hjælp af deres mindre 787 såvel som 330 fly først.

Når risikofri for at gøre det, vil fly til Chicago såvel som Dallas-nye direkte ruter, Qantas startede tidligere i år-starte, overholdt af Storbritannien, derefter Asien.

De ultra-lange-haul-tjenester, der flyver direkte til Storbritannien såvel som os som en del af Job Sunrise, vil ikke være tvivl om efterspørgsel, når vi alle kan rejse internationalt igen.

Så flyvning er risikofri såvel som grænser åbner, men hvem ønsker at flyve?

Ifølge Joyce er efterspørgslen enorm: “98% af de almindelige flyers ønsker at rejse i de næste 12 måneder”, såvel som 50-60% af Qantas ‘regelmæssige flyers siger, at NZ er en levedygtig destination såvel som når rejser der åbner op.

Og hvis der er nogen form for spørgsmål om potentielle tal, malede Alan Joyce dette foto af nøjagtigt, hvordan australiere virkelig kan lide at rejse:

”Pre-Covid, vores udgående turisme var omtrent den nøjagtige samme størrelse som vores indgående turister, der kom ind. De udgående turister … ville have været i udlandet, nu tjekker de ud, hvor de vil rejse. Så godt jeg tror, ​​at destinationer som Cairns, som Broome, vil være af enorm rente for mennesker. ”

Hvad har været skaden på luftindustrien?

Med over halvdelen af ​​alle verdens fly, der er jordet, samt 220 Qantas -fly, der i øjeblikket er ude af drift, har tingene aldrig set så dystre ud for branchen.

Dette er – i en frygtelig metode – gode nyheder for os. LuftPriser er indstillet til at være lave, når verden kommer tilbage på Internettet for at hjælpe med de bugkende penge, der kaster markedet lider.

De større europæiske flyselskaber har et pengeudbur på $ 300-400 millioner … pr. Uge, mens amerikanske luftfartsselskaber nyder omkring $ 800 mio. P/w gå ned i drænet.

Til sammenligning har Qantas et $ 40 millioner pr. Uge, der skal tilbydes, men det er ingen tvivl om, at de ønsker at få fly op i luften igen.

Faktisk er Qantas flyttet fra 5% til 15% kapacitet for deres indenlandske fly såvel som tjekker ud til ca. 40% i juli.

Det er ingen underdrivelse, at dette dilemma har været lammende for branchen. Det er usædvanligt, at der stadig er nogen form for flyselskaber, der stadig kører.

Rejse er stadig et valg – især for Australien.

Med held såvel som forsigtighed ser vi snart verdensomspændende turisme komme tilbage til livet. I mellemtiden er det at tjekke Australien din fineste mulighed. Der er så meget at se i dette smukke land.

Hvis du ikke er sikker på, om rejser i dit eget specificerer er risikofri eller tilladt, skal du inspicere det interaktive turisme Australia Travel Map, som holder dig så meget som dato med rejseudsigter såvel som sikkerhed.